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京津冀交通提速！高铁新线串起多城🚄 怀兴城际铁路大兴机场至廊坊北段开通运营后，增开廊坊北至北京西、天津西、石家庄、雄安间的动车组列车各2列；优化石家庄至张家口间动车组列车停靠安排，两地间最快旅行时间压缩50分钟；增加廊坊、保定等环京地区车站停靠数量，增开北京北、清河至张家口间动车组列车14列，满足通勤旅客出行需求，助力京津冀协同发展。集大原高铁开通后，内蒙古自治区深度融入全国高铁网，开行呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方向动车组列车，旅行时间大幅压缩；北京北（清河）站增开动车组列车26列，首次开行前往西安、兰州、成都等城市列车，加强首都与中西部城市间交流；以上为截取部分内容。

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怀邵衡铁路（怀化至邵阳至衡阳铁路）是湖南省内一条重要的客货共线快速铁路，其建设与运营对区域交通和经济格局产生了深远影响。以下是基于现有信息对该铁路的综合介绍：一、基本情况与建设历程 1. 技术参数与定位怀邵衡铁路为国铁Ⅰ级双线电气化客货共线铁路，设计时速200公里/小时，2014年10月全面开工，2018年12月正式通车运营。线路全长约318公里，连接怀化、邵阳、衡阳三市，设17座车站，其中客运站10座，包括怀化南、邵阳、邵东、衡阳东等枢纽站。 2. 工程难点与意义建设中攻克了黄岩隧道（湖南省内最长铁路隧道）和岩鹰鞍隧道（高角度逆冲富水断层）等工程难题。该铁路西接沪昆高铁和焦柳铁路，东连京广高铁和衡柳铁路，成为西北、西南地区通往东南沿海的便捷通道，并形成湖南高铁“金三角”网络。二、提速至300公里/小时的可行性近期有网友提议将怀邵段提速至300公里/小时，但湖南省发改委明确回应： - 技术限制：该铁路设计时速为200公里，桥梁、轨道、曲线半径等硬件条件无法满足300公里提速需求，运营需严格遵循设计规范。 - 未来规划：短期内无提速计划，但可通过新建线路（如呼南高铁邵永段）提升区域高铁速度。三、邵坪铁路联络线与区域路网优化 1. 邵坪联络线规划网友建议修建邵坪铁路联络线（连接沪昆高铁邵阳北站和湘黔铁路冷水江东站），以优化邵阳铁路网。目前该线路未纳入国家规划，但湖南省表示将联合邵阳、娄底两市推进前期研究，争取纳入省级和国家规划。 2. 邵阳高铁布局现状邵阳北部（如邵东、隆回等县市）已实现高铁覆盖，但南部（如武冈、新宁）仍为空白。未来兴永郴赣铁路（设计时速200公里）有望填补南部缺口，形成“三横一竖”高铁格局。四、运营影响与区域发展 1. 交通效益 - 怀化至衡阳最快缩短至1.8小时，大幅提升湘西南与珠三角、长三角的连通效率。 - 2021年开通普速客车后，邵阳可直达重庆、兰州等城市，强化了西南、西北方向的客运能力。 2. 经济带动铁路串联怀化（湘西枢纽）、邵阳（商贸中心）、衡阳（工业重镇），促进沿线资源开发与产业转移，增强区域经济活力。五、未来规划与延伸 1. 呼南高铁邵永段作为呼南通道的重要组成部分，邵永高铁（设计时速350公里）已启动前期工作，预计2025年建成，将进一步提升邵阳北向通行能力。 2. 衡井吉高铁湖南省正推动衡阳至吉安高铁纳入国家“十五五”规划，建成后可连接怀邵衡铁路与长三角、海西经济区，完善东西向路网结构。怀邵衡铁路作为湖南省内重要的快速铁路，虽受限于设计时速无法大幅提速，但其路网连接功能和经济带动效应显著。未来通过新建线路（如邵永高铁、兴永郴赣铁路）和优化联络线布局，邵阳及周边地区的铁路网络将进一步升级，推动区域均衡发展。 #动态连更挑战#

【兰州新区优化营商环境连续四次斩获殊荣】4月23日，记者从“改革进行时县区在落实”主题系列新闻发布会兰州新区专场了解到，近年来，兰州新区将营商环境建设视为提升区域综合实力的“一号工程”。凭借一系列首创性、引领性、特色性改革举措，企业投资项目“承诺制”、工程项目“区域评估”等经验在全省推广，连续4次获评“最具投资营商价值新区”“最具投资吸引力新区”。#厚道甘肃##兰州新区##活力新区希望新城##新征程看活力新区# 据介绍，2024年，兰州新区按照全省优化营商环境提质增效年行动部署，从企业和群众需求出发，推出95条改革举措，打出“十张改革特色牌”，全力打造“新事心办”服务品牌，有力推动经济社会高质量快速发展。全年地区生产总值增长13%，位居国家级新区前列；经营主体增速30.51%，高于全省、全国平均增速。兰州新区深化“高效办成一件事”改革，推出新区特色“一件事”，如从业人员健康体检、“一枚印章管挖占”等。在全省率先实现政务服务“全域通办”“私人定制”，1742项依申请类政务服务事项可“就近能办、多点可办”。开展工程建设项目全生命周期数字化管理改革试点，实施房屋建筑赋码落图，探索一般工业项目规划“零审批”、工程建设项目“验登合一”“验收即办证”改革，一般工业项目规划许可实现“即来即办”。同时，深入推进企业开办“智能办”和变更、注销“一件事一次办”改革，实现企业全流程“一站服务”，企业开办仅需“全网通办、单窗受理、一环节办结、30分钟完成、全程零成本”。在全省首推便利店、超市等8个行业“一业一证”改革，审批时间压缩超50%，实现“一套材料、一窗受理、一章审批、一证准营”。率先出台《经营主体集群注册登记监督管理办法》，支持开展住所托管服务，鼓励集群注册、工位注册，1.3万余户经营主体从中受益。兰州新区在全省率先探索危困企业预重整拯救机制，推动预重整、庭前重整及破产重整有效衔接。全面开展涉企案件诉讼保全必要性审查，采用“活查封”“活冻结”等灵活措施，保障企业正常生产经营。创新建立农民工工资和工伤争议“双速裁”工作机制，组建速裁快审团队，将案件平均耗时缩短至23天，助力劳动者高效维权。兰州新区率先实施“交地即交证”“抵押即交证”，项目交地到拿证时间从10天压缩至1天，企业土地融资贷款时限压缩超60%。试点推行“带方案供应”“用地清单制”，企业拿地后可直接开工，项目落地平均提速40%，单个项目节省设计变更成本约50万元。全面推行市政报装“一站办”、公共资源交易“零收费”，用水电气暖“三零”“三省”服务全覆盖。提升“绿金通”平台功能，推出绿色融资贷款“秒速识别”等创新服务，累计为4075家企业融资1352.29亿元，其创新做法入选“中国改革2024年度地方全面深化改革特别案例”。（来源｜观澜新闻客户端）观澜新闻

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货车撞上限高杆，夺命“凶器”还是安全卫士？就在2025年4月7日，甘肃兰州安宁区的西沙黄河大桥发生了一起让人揪心的事故。一辆货车一头撞上了2.8米的限高杆，司机因此失去了生命。其实从2015年开始，这条路就限高限重，警示标识也都有。可事故一出，大家争议不断。有人觉得限高杆多年不变，是管理部门的不作为；也有人觉得是司机自己大意，没留意限高或者车速太快。之前山东也有类似案子，法院判司机负全责。专家提议，限高杆该升级成智能预警的柔性材质，导航也得能实时提示高度。这起事故给货车司机们提了个醒，开车一定要眼观六路、遵守规范。相关部门也该反思，怎么优化限高杆设置。大家怎么看？

#教育星火领航计划# 近日，教育部公布了教育部关于公布2024年度普通高等学校本科专业备案和审批结果及《普通高等学校本科专业目录（2025年）》的通知。通知显示：全国高校共新增专业点1839个，调整学位授予门类或修业年限专业点157个，停招专业点2220个，撤销专业点1428个，专业调整优化力度进一步加大。教育部同步更新发布《普通高等学校本科专业目录（2025年）》，增列29种新专业。新目录包含93个专业类、845种专业，进一步强化专业设置对国家战略急需和高质量发展的快速响应。甘肃省共有兰州交通大学、甘肃农业大学、陇东学院、天水师范学院、甘肃政法大学、兰州工业学院、兰州工商学院、兰州博文科技学院、兰州信息科技学院、陇南师范学院、甘肃警察学院11所院校11所院校增设27种新专业。今年，兰州大学，兰州理工大学并未新增新专业。

【新区又一台工业“快递员”完工发运】日前，兰石重装重工公司研制的又一台30T有轨装出料车完工发运。装出料车被称为工业生产线上的“快递员”，负责将原材料或锻压后的金属工件精准、高效地翻转、搬运和装卸。30T有轨装出料车是70MN快锻机组项目的配套装备。兰石重装重工公司在技术上进行了优化改进，采用集成式电控手柄，自动化程度高、装取料误差小；伺服电机加恒压变量泵驱动方式，可实时调控输出流量，节能环保优势显著。（来源丨兰州新区报）